Lo de Button, frenando cuando el safety car estaba en pista, ha sido muy peligroso y creo que esa maniobra tendría que haber sido investigada. Pero no hay que ver siempre una mano inglesa en todo; son situaciones normales en las carreras y a mí me gusta que pasen cosas xDDavid_RM escribió:Ten por seguro que no se van a repetir, por lo menos en Ferrari, porque estoy seguro que a Fernando le habra valido una reprimendaGorki84 escribió:Digo lo de Massa, no porque sea un agravante sino porque eso no se hace a un compañero porque se podían haber quedado los dos fuera.
Mira, creo que son maniobras peligrosas que deben regularse y que se terminarán prohibiendo. La entrada a boxes de Alonso es bastante particular y no creo que se vaya a repetir en Barcelona. Pero tanto esta, como la de Hamilton y Vettel, son situaciones interpretables y no veo porqué se monta tanto escándalo en España.....tal vez para que no se hable del error garrafal que ha cometido Alonso escapándose en la salida.
A mi las de Hamilton no me parecen muy graves la verdad, la de boxes es peligrosa, y seguramente tendria que haber frenado y colocarse detras. La que me parece mas grave es la de Button, porque eso se supone que esta prohibido.
Lo cierto es que Button lidera el mundial de pilotos y McLaren el de constructores. Es lo que hay
Hay días en los que la historia del deporte se da la vuelta y cambia la película para siempre. Cuando el irreverente Fernando Alonso aguantó 12 vueltas infernales al legendario Michael Schumacher en el Gran Premio de San Marino de 2005 se acababa una era y empezaba la del español. 'El Kaiser' dejaba de ser intocable: un asturiano de 23 años mostraba al mundo que eso era posible.
