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Cristiano7 escribió:Menuda vidorra se está pegando Alonso . El piloto que más cobra y el que menos curra

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Afortunadamente salió ileso.

Pero que le ha pasado?

florentiano escribió:Pero que le ha pasado?

Intento adelantar a Gutierrez pero freno tarde.

Alonso es un piloto atrevido y agresivo pero la jugada le salio mal.En la imagen se ve como vuela 4 o 5 metros,se estrello a 310 km/h.

Es un grave accidente que pudo acabar mal,me recordó al que tuvo Kubica años atras.

En que posición estaba? Y en cual salia?

florentiano escribió:En que posición estaba? Y en cual salia?

Salia 12,pero no se en que posición estaba en ese momento.Me puse el despertador para ver la carrera pero estaba agusto en la cama y no me levante ,el gran premio de Australia es a las 6 de la mañana en España.

Button salia 13 y terminó 14,desde luego ha sido una carrera nefasta para Mclaren Honda,pero no se como se ha desarrollado todo para que Button acabara tan mal.

Alonso estaba rodando el 6º en ese momento, porque habían parado algunos delante suya, realmente estaría en el 9º puesto.

Un accidente extraño, porque Esteban Gutiérrez frena mucho antes y encima hace un movimiento extraño para evitar a Alonso que este no es capaz de evitar a 300 por hora.

Menos mal que no ha pasado nada.

Mucho a mejorado el mclarem entonces.

florentiano escribió:Mucho a mejorado el mclarem entonces.

El salto es evidente, ahora están luchando por los puntos y compitiendo de verdad.

Antes de final de año estarán rondando los podios.

Y Sainz que tal? Noveno he leido.

florentiano escribió:Y Sainz que tal? Noveno he leido.

Toro Rosso se ha equivocado en la estrategia. Tras la bandera roja por el accidente de Alonso no han cambiado neumáticos y el resto si, por lo que han tenido que hacer una parada más. Estaban rondando el podio antes, con Sainz 5º y Verstappen 6º. Tienen un gran coche.

Alonso y Sainz estarán al mismo nivel más o menos entonces.

David_RM escribió:

florentiano escribió:Mucho a mejorado el mclarem entonces.

El salto es evidente, ahora están luchando por los puntos y compitiendo de verdad.

Antes de final de año estarán rondando los podios.

Viendo como ha sido la pretemporada,los libres de Australia y demas...es cierto que han pegado un salto importantisimo en fiabilidad y rendimiento,la cosa va lenta pero por lo menos se va avanzando.

Un poco decepcionado me quede cuando me levanté con la esperanza de que hubieran cosechado buenos puntos,y al final me encontré con el accidente de Alonso y el decimocuarto puesto de Button.Pero bueno,lo mas importante es que Alonso esta bién,cuando se ve un accidente asi,el estado del piloto es lo único que importa.

Que le pasó al ingles para quedar tan atras?tuvo algun problema?

En Bahrein habrá mejor suerte.

Lo de Button fue estrategia, tras la bandera roja no acertaron con los neumáticos y se vieron atrás. Y supongo que una vez que vieron que no se iba a puntuar prefirieron ahorrar motor.

Se confirma que el Mclaren este año sigue siendo una bañera con ruedas

El ostiazo de hoy hay sido de categoría.... impresionante como aguanta un coche de papel (por el peso) como esos.

Esa es la tecnología que interesa exportar a los coches de calle

CR9 crack escribió:Se confirma que el Mclaren este año sigue siendo una bañera con ruedas

Por que?

florentiano escribió:

CR9 crack escribió:Se confirma que el Mclaren este año sigue siendo una bañera con ruedas

Por que?

Recuerdo que un coche recien llegado a la formula 1..llamado HASS ha quedado 6º..y donde esta el Mclaren???...y que tiempos ha hecho durante la carrera????...mclaren y honda....estan quedando retratados....2 años ya en el mundial y no pasan del 10 puestos....decepcionante y desastroso

Los problemas en ingeniería no se solucionan por arte de magia, se necesita tiempo y muchas pruebas.