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florentiano escribió:Yo creo que esas explosiones que se ven, son por el incedio que hay dentro de la torre.

Si tú quemas una silla no explota.

David_RM escribió:

florentiano escribió:Yo creo que esas explosiones que se ven, son por el incedio que hay dentro de la torre.

Si tú quemas una silla no explota.

Pero hay mas cosas que sillas, calefaccion por ejemplo.

David_RM escribió:

florentiano escribió:Yo creo que esas explosiones que se ven, son por el incedio que hay dentro de la torre.

Si tú quemas una silla no explota.

No es tan sencillo.

Hay varios informes independientes de reputados ingenieros que aluden a que el aluminio del avión a muy altas temperaturas hace de bomba y eso unido a otros componentes que había en los edificios, gas, el gasoleo de la nave etcetcetc puede generar esas explosiones.

No sé pero huele muy raro.

Ese edificio tenia que tener tuberias de gas.

Pero las explosiones están repartidas por todo el edificio, no solo en la planta del avión. ¿En base a qué explota algo en la planta 10?

Lo que está claro es que Arabia Saudí les echa un cable con las dos manos.

David_RM escribió:Pero las explosiones están repartidas por todo el edificio, no solo en la planta del avión. ¿En base a qué explota algo en la planta 10?

Hay mil cosas en una oficina que pueden explosionar, cualquier aparato que vaya a gas, una nevera por ejemplo, eso no creo que signifique nada.

A ver que cuenta el bueno de Iker........bueno traerá al barbitas que lo exagera todo, ya se encargará de crear una teoria de conspiración judeomasonica para atacar a los arabes.

Fue light, pero algo extraño hay.

Demasiadas paranoias juntas: la altísima temperatura generada en el impacto fundió la estructura interna de las torres. Así que sólo era cuestión de tiempo que cayeran.
Además los depósitos de ambos aviones iban hasta arriba de gasóleo.

¿Gasóleo?

degas escribió:¿Gasóleo?

Los aviones llevan keroseno.

Se congelan a mucha menor temperatura, un intimo amigo es el kerosenero del Aeropuerto de Asturias.

rupeni escribió:

degas escribió:¿Gasóleo?

Los aviones llevan keroseno.

Pues eso, hasta arriba de queroseno.

Yo solo hay una cosa que no entiendo.

Un avion si se desvia de su trayectoria y se mete en Manhattan, no lo ven los controladores aereos a donde va? por que me imagino que los 747 no pasan cerca ni mucho menos de Manhattan.

No deverian de tener en alerta varios cazas despues del primer avion?

Nadie se da cuenta que se ha desviado de su trayectoria un segundo avión y que se dirige al mismo sitio?

Por que lo primero es que después del primer avión el espacio aéreo estaría completamente cerrado y desviarían todos los aviones que se dirigieran a Nueva York.

florentiano escribió:Yo solo hay una cosa que no entiendo.

Un avion si se desvia de su trayectoria y se mete en Manhattan, no lo ven los controladores aereos a donde va? por que me imagino que los 747 no pasan cerca ni mucho menos de Manhattan.

No deverian de tener en alerta varios cazas despues del primer avion?

Demasiadas peliculas: hay que confirmar primero la alerta, dar el aviso a las autoridades militares y después despegar los aviones.
Esto resumido, porque hay un protocolo más amplio que seguir.

En un caso así dudo que haya que dar tantos pasos, más cuando el presidente con una orden siendo la máxima autoridad del ejército los pone en marcha.

Pero que si, entiendo lo que dices, les cogió totalmente por sorpresa y al principio pensarían que había sido un accidente.

florentiano escribió:En un caso así dudo que haya que dar tantos pasos, más cuando el presidente con una orden siendo la máxima autoridad del ejército los pone en marcha.

Pero que si, entiendo lo que dices, les cogió totalmente por sorpresa y al principio pensarían que había sido un accidente.

A NADIE se le ocurriría plantear un atentado así. Es inverosímil imaginar que a alguien se le encendería la bombilla y pensaría que eso es un ataque terrorista. Y aún sabiéndolo, lo extraño de la situación dejaría a cualquiera paralizado. No estamos hablando de una situación común sino del atentado más espectacular de la historia y algo solo concebible en una película o novela (de hecho Tom Clancey había escrito algo parecido antes)